包銀高鐵五原段
近日,包銀高鐵五原段施工建設(shè)在有序推進(jìn)中,五原縣境內(nèi)高鐵架梁工程基本完成,預(yù)計9月底開始鋪軌。
目前,五原站房正在進(jìn)行室內(nèi)施工和樣板間的準(zhǔn)備工作,高鐵架梁工程施工進(jìn)入鋪軌前驗收階段,附屬收尾施工也在同步進(jìn)行,現(xiàn)正為下一步的鋪軌施工做好充足的準(zhǔn)備。新建的五原高鐵站和特大橋建設(shè)兩項重點工程預(yù)計9月底具備完工條件,屆時,全線具備鋪軌條件。
包銀高鐵銀巴支線
近日,包銀高鐵銀巴支線內(nèi)蒙古段賀蘭山隧道掘進(jìn)長度已達(dá)6075.4米,完成施工任務(wù)的80%,標(biāo)志著銀巴高鐵建設(shè)邁入了全新階段。
據(jù)了解,銀巴高鐵賀蘭山隧道內(nèi)蒙古段長7575米,為國內(nèi)首條時速200km/h的單線客運隧道,屬全線控制性工程。隨著賀蘭山隧道的持續(xù)掘進(jìn),銀巴高鐵的建設(shè)也將進(jìn)一步加速。高鐵建成后,將極大方便沿線居民的出行,促進(jìn)地區(qū)間的經(jīng)濟(jì)交流與合作。